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Tipos de carga

Sun, 18 Mar 2018 08:48:25 GMT

Conoce los diferentes tipos de carga

CARGA GENERAL

Comprende una serie de productos que se transportan en cantidades pequeñas y está compuesta de artículos individuales.

SUELTA CONVENCIONAL

Bienes sueltos o individuales, manipulados y embarcados como unidades separadas.

Ejemplo: Fardos, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas atadas, etc.

UNITARIZADA

Está compuesta de artículos individuales, tales como cajas, paquetes o carga suelta agrupados en unidades como eslingas, paletas o contenedores.

CARGA A GRANEL

Comprende una serie de productos que se transportan en grandes volúmenes o en forma masiva.

GRANELES SÓLIDOS

Minerales

Cereales

Productos Químicos

GRANELES LÍQUIDOS

Petróleo

Combustibles

Productos Químicos

Gases líquidos

Licores

El transporte de mercancías marítimo, una evolución continua

Thu, 27 Jul 2017 12:51:51 GMT

Aunque en la actualidad se tiende a asociar el transporte de mercancías con el transporte terrestre, el transporte marítimo ha sido clave a lo largo de muchos siglos para facilitar el traslado de cargas entre puntos geográficos muy distantes.

Aunque en la actualidad se tiende a asociar el transporte de mercancías con el transporte terrestre, el transporte marítimo ha sido clave a lo largo de muchos siglos para facilitar el traslado de cargas entre puntos geográficos muy distantes. De hecho, las antiguas carabelas ya se dedicaban a lo que hoy se conoce como transporte internacional.

Para entender la evolución del transporte de mercancías marítimo, es necesario ir más allá de la imagen actual que cualquier usuario puede tener de una empresa de transporte de mercancías.

Las primeras embarcaciones que fueron capaces de recorrer mares fueron los barcos a vela creados por los romanos. Con el paso de los siglos, evolucionaron dando paso a otros modelos de embarcaciones también impulsadas por el viento, pero con otros elementos añadidos que mejoran su capacidad de desplazamiento.

Las galeras poseían una o más velas grandes, pero se movían más que nada por la fuerza de los remos, que empujaban esclavos o prisioneros. Más adelante, llegaron las carabelas. Estas embarcaciones dejaron de lado los remos y se centraron en mejorar las velas para conseguir una mejor propulsión del viento. Poseían distintos mástiles para poder optimizar mejor sus velas, que eran cuadradas y triangulares para conseguir más velocidad y capacidad de maniobra.

Ya en el siglo XVIII, las fragatas se convirtieron en las embarcaciones más emblemáticas, por su capacidad ofensiva y por su rapidez y agilidad. Pese a ello, en el siglo XIX los barcos a vapor cambiaron por completo la navegación.

El motor permitió la llegada de los barcos modernos, capaces de transportar más carga con un menor consumo de combustible. Pero esto no es todo, en los últimos 50 años los buques se han convertido en medios de transporte especializados que trabajan especialmente las rutas intercontinentales y que han dado lugar a puertos e instalaciones off-shore realmente sofisticadas para conseguir su explotación.

3 consejos para la importación por transporte marítimo

Thu, 27 Jul 2017 07:18:19 GMT

A la hora de importar productos y mercancías, debemos tener claro que eso implica una serie de riesgos que toda empresa debe correr si quiere expandirse y aumentar sus ventas.

Para evitar algunos de estos riesgos, les dejamos 3 consejos que debemos valorar para la importación de mercancías

1.- Elegir el mejor proveedor. Para importar, necesitamos un proveedor de los productos en el país de origen que sea fiable ya que el éxito en esta actividad depende de ello. Una buena forma de encontrar un proveedor fiable asistiendo a ferias comerciales específicas de nuestro sector o del transporte marítimo o del tipo que sea. De esta forma, podremos conocer diferentes proveedores, y el verlos nos facilita nuestra elección. Aun así, debemos asumir algún riesgo.

2.- Contar con la documentación necesaria. Hay una documentación básica necesaria para toda importación:

Factura comercial: la factura del proveedor, con la información tanto del proveedor como de la empresa importadora, una descripción de la mercancía, las condiciones, y el precio.
Packing List: lista que realiza el proveedor con el contenido del envío, el peso y las medidas.
Conocimiento de embarque: el documento que expide el transitario necesario para hacer entrega de la mercancía.
Certificado de origen: documento que prueba si una mercancía sujeta a gravamen arancelario se puede acoger a algún beneficio.

3.- Planificar la financiación. Antes de importar debemos saber si nos podemos permitir el coste que supone, ya que al principio será un importante gasto para la empresa. Conocer las diferentes opciones de financiación nos ayudará a elegir la mejor y la que menos riesgos nos implique.